【1200】あの年の7月10日《1973年・2011年》

1973年7月10日
中津川~木曽福島間で「さよならSL列車」が運転された翌10日にはダイヤ改正がありました。
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この日「しなの」で381系電車がデビューし、名古屋発の下り初列車「しなの1号」の到着に合わせて中津川駅でセレモニーが催されました。
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「しなの1号」の中津川着時刻は朝の8時前だったので、ちょうど登校する時刻にあたりました。
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2011年7月10日 EF66 35 中央西線 定光寺
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下りの多治見貨物です。EF66が中央西線で撮影できるとは国鉄時代には考えもしませんでした。この画像を撮影した時点で381系デビューの日から38年経っていますから、中央西線の日常もずいぶんと変わったものですが、今ではEF66が入線することはなくなり、このEF66 35は、京都鉄道博物館に保存展示されています。今の日常もまた遠い過去の世界になっていくのが世の常です。

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この記事へのコメント

  • 唐獅子

    保存されている車両に現役時代に触れ合った機会が多いのは羨ましいです。
    高校時代はJR通学だった関係で一度だけ乗ったクハ103-1(京都鉄道博物館に所蔵)が、私が唯一現役時代に乗って保存されている車両です。
    ちなみに高校時代は、通学の行き帰りに乗った車両の車番をほぼ全て控えていました。
    2020年07月10日 14:02
  • 唐獅子

    そういえば、節目の1200回目でしたね。
    おめでとうございます。
    このまま毎日更新が続けば、今年の10月後半にも1300回目を迎えますね。
    2020年07月10日 14:10
  • しなの7号

    唐獅子様
    ありがとうございます。1000回以降、意識しなくなりましたが今日で1200回目になりました。長期休載期間が幾度かありましたので、だいたい10年間平均3日に1回記事をアップしたことになります。

    私も高校時代、当初は通学の行き帰りに乗った車両の車番は書いていましたが、この日のダイヤ改正で旧客に乗る機会がなくなったことに加え、神領区の電車がほとんどになったことで一気にやる気がなくなったようで、半年くらいでやめてしまいました。

    長く鉄道の写真を撮っていたので、何とも思わずに撮影していたものが保存されたり、不幸にも事故廃車されたりということはあります。そういう車両たちの動向は、これまで仕事で関わった人々や交友関係の中での出会いや別れ一つ一つと、何ら変わりがありません。
    2020年07月10日 20:00
  • NAO

    しなの7号様、おはようございます。

    毎日運行での1200回掲載、おめでとうございます。

    クハの乗務員室窓では盛夏服専務さんが列車監視されていますね。初日から乗り心地の苦情がなかったか心配になります。
    EF66は東海道、山陽高速貨物の固定観念がありましたので、ブルトレ牽引や他線区に入ったときはビックリしました。
    2020年07月11日 08:40
  • しなの7号

    NAO様 こんばんは。
    ありがとうございます。顔を出しているのは、停車中の式典で運転士とともに花束を受け取った車掌長だと思われます。
    EF66を見ていると、人も鉄道車両も、どのような未来が待っているのかわからないものだと思います。
    2020年07月11日 20:17