昭和の鉄道員ブログ

武豊線の終点、武豊駅。 私が車掌をしていたころ武豊線にはいつも乗務していましたので、ここは懐かしい駅です。 ...続きを見る

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TOMYTECから続々とリリースされる鉄道コレクションですが、第15弾では、富士重工のLE-ｃａｒ�Uのうち、15ｍ級の第三セクターレールバスを中心にラインアップされました。自動車の技術を取り入れ、側面窓などはバスのものを利用するなどユニークな構造で、軽量・省エネ・ワンマン運転等の経費節減型車両として1980年代に大きく注目を集めた車両たちです。 ...続きを見る

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先週の続きになります。 先週はトイレがない緩急車のお話でした。今回もトイレの話ですので、お食事中の方は閲覧をお避け下さい。 ...続きを見る

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TOMYTECから続々とリリースされる鉄道コレクションですが、第15弾では、富士重工のLE-ｃａｒ15ｍ級の第三セクターレールバスを中心にラインアップされました。自動車の技術を取り入れ、側面窓などはバスのパーツを利用するなどユニークな構造で、軽量・省エネ・ワンマン運転等の経費節減型車両として1980年代に大きく注目を集めた車両たちです。 ...続きを見る

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今回は貨車のお話です。 実際に私が貨物列車の列車掛として乗務していたのは、わずか1年半足らずのことですから、貨物列車乗務の記事の数が旅客列車の記事数より少なくなってしまうのもやむをえないわけです。しかし国鉄時代の貨物列車や荷物列車の類は今となっては、変質したりなくなってしまっていて、それらを知ろうとする方は多いのか、拙ブログでも貨物列車や荷物列車関係のアクセス数は意外と多く、最近貨物関係の記事がないというご意見をいただくこともございました。そこで、今回は貨車の緩急車（ワフとヨ）のトイレについて... ...続きを見る

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このところ、すっかり実家のことで忙しくなってしまいました。 と、いうわけで連休前半の4月29日は、中央西線で家内と2人、朝早く岐阜県東濃地方にある実家へ出かけました。購入した切符はJR東海の土休日の定番となった「青空フリーパス」2500円です。 ...続きを見る

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2005年から2006年にかけて中山道の全宿場を訪問しました。 最初に次のようにルールを作りました。 ...続きを見る

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2005年から2006年にかけて中山道の全宿場を訪問しました。 最初に次のようにルールを作りました。 ...続きを見る

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先日（4月21日）実家へ行く前に早起きして「TOICA　manaca　相互利用記念」のTOICAを買ってきました。 ...続きを見る

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拙ブログで「トトロの森」というのは、私の実家の近くにある神社の森のことで、私が勝手に名前を付けただけです。あの「となりのトトロ」に出てくるトトロが住むあの森のような気がしたからです。そのことは　【85】トトロの森でご紹介しました。 ...続きを見る

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2005年から2006年にかけて中山道の全宿場を訪問しました。 最初に次のようにルールを作りました。 ...続きを見る

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しばらく中断しておりました 【251】中山道宿「駅」巡り２の続きです。とりあえずJR東日本管内について続けたいと思います。 ...続きを見る

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先々週、先週と、通称「春日井貨物」のワム80000形式がコンテナ化され、先月のダイヤ改正で運用を終えたことをお伝えしました。 ダイヤ改正前日の3月16日。最後のワム80000形式を連ねた春日井貨物670列車を見るために、いつものように昼休みに出かけ、撮ってきたのがこの写真です。 ...続きを見る

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ブログ開始後約2年間、定期更新を心掛けてまいりましたが、管理人における諸般の事情により、今後の定期更新が困難な状況になってまいりました。今後しばらくの間は不定期の更新とさせていただき、更新回数も減らさざるを得ない状況になります。途中になってしまったシリーズ記事も含めて、書きたいことはまだまだございますし、書きかけの原稿等もございますので、閉鎖するという意味ではございません。 また、コメント欄及びメッセージ欄についての返信も、これまで翌日までにアップするよう努めておりましたが、こちらも迅速な対応... ...続きを見る

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先週のブログ記事「【261】春日井貨物のワム80000」 の続きです。 ...続きを見る

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音威子府は「おといねっぷ」と読みます。 ...続きを見る

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今月のダイヤ改正で、中央西線の春日井からの紙輸送のために使用されてきた二軸貨車「ワム80000形式」が、コンテナ車による輸送に切り換えられ、引退しました。 ...続きを見る

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「レチ弁」とは車掌用の弁当のことです。「レチ」は「列車長」の略で「車掌」を意味します。構内営業の駅弁業者さんと契約して、特別に弁当を提供してもらったり、また大きな乗務員宿泊所や大きな車掌区には業者が入った食堂があって、弁当を作ってもらったりできました。 駅の駅弁業者さんによるレチ弁については、購入できる乗務列車が指定されていました。指定された列車以外での利用はできませんでした。地上で食事ができにくい時間帯の長距離列車が対象とされていたようです。荷物列車の乗務の際に、私もレチ弁のお世話になりまし... ...続きを見る

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特急「日本海」が定期運用を終えました。人込みは嫌いなので、先週ブログ記事に書いたように、ダイヤ改正直前に関西地区へ行く機会はあったのに、あえて「日本海」を見に行くことはしませんでした。 「日本海」は私が住む中京地区は通らない列車ではありましたが、乗客として2度乗ったことがありましたし、写真を撮りに行ったこともありました。 ...続きを見る

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以前、駅名について、非公式の呼び方を2回に分けて 【250】駅の通称名（乗務員編） と 【252】駅の通称名（乗客編） でご紹介しましたが、駅名以外にも国鉄独特の用語がありました。 ...続きを見る

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